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赛斯纳庞巴迪

波音737Max将拥有2台机载电脑 一台不够

私人飞机网 更新时间:2019-08-05 17:08:53 来源: 字号:
  当一台计算机无法解决问题时,为什么不尝试再加一台呢?这可能不是波音之前试图解决其737Max客机造成两起空难问题的方法,但似乎却是一个简单?#30452;?#30452;接有效的方法。737Max重?#36947;?#22825;的日期再次被推迟,因为明显的软件缺陷仍然可能给飞机的自动化系统带来问题。现在根据匿名的消息来源,波音的新软件套件将同时运行在两台电脑上,以备份运行的方式保障飞行安全。
  波音737Max涉两起致命事故,主要归咎于波音公司新的机动特性增强系统,又名MCAS。具体来说,该软件?#28304;?#35823;的传感器数据采取了行动,迫使飞机的机头倾?#20445;?#23613;管飞行员尽力试图纠正但无济于事。早期的问题系统使用了两套传感器,但现在内部人?#21487;?#31216;?#22815;?#26377;另一台计算机加入战斗。
  知情人士表示,第二台计算机将充当冗余系统以及检查另一台计算机?#33041;?#34892;状况。如果第一台计算机出现故障,第二台计算机可以接管。但更重要的是,如果两台计算机报告数据冲突,会触发安全系统及时向飞行员发出警报。
  消息人士还表示,波音正在“软化”该系统的自动化系统,致命事?#35797;?#22240;之一是自动驾驶系统不允许飞行员重新获得对飞机的手动控制(尽管是在系统错误的情况下出现的)。在未来,如果飞行姿态仍然出现问题,飞行员的操纵杆至少能够压倒MCAS。
  在美国联邦航空管理局指出波音公司的问题之后,新的飞行软件发生了重大变化并增加了计算机。然而,这还不足以让737Max再次飞?#26657;?#22240;为其他国家必须独立进行评估。鉴于FAA本身因疏忽而受到指责,其标准和测试?#37096;?#33021;受到质疑。

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